I den italienska författaren Calvinos "Den osynliga staden" finns denna mening: "Staden är som en dröm, allt som kan föreställas kan drömmas ..."
Som en stor kulturell skapelse av mänskligheten bär staden mänsklighetens strävan efter ett bättre liv. I tusentals år, från Platon till More, har människor alltid velat bygga en utopi. Så på sätt och vis ligger byggandet av nya smarta städer närmast förekomsten av mänskliga fantasier för ett bättre liv.
Under de senaste åren, under den snabba utvecklingen av Kinas nya infrastruktur och den nya generationen av informationsteknologi som Internet of Things, är byggandet av smarta städer i full gång, och drömstaden som kan känna och tänka, utvecklas och har Temperaturen blir gradvis verklighet.
Det näst största projektet inom IoT: Smart Cities
Smarta städer och smarta stadsprojekt har varit en av de mest aktivt diskuterade implementeringarna, som huvudsakligen realiseras genom ett målmedvetet och integrerat förhållningssätt till Internet of Things, data och uppkoppling, med hjälp av en kombination av lösningar och andra teknologier.
Smarta stadsprojekt kommer att öka dramatiskt när de följer med övergången från tillfälliga smarta stadsprojekt till de första riktiga smarta städerna. Faktum är att denna tillväxt startade för några år sedan och accelererade under 2016. Bland annat är det lätt att se att smart city-projekt är ett av de ledande IoT-områdena i praktiken.
Enligt analysen av en rapport publicerad av IoT Analytics, ett tyskt IoT-analysföretag, är smarta stadsprojekt de näst största IoT-projekten i termer av global andel av IoT-projekt, efter internetindustrin. Och bland smarta stadsprojekt är den mest populära applikationen smart transport, följt av smarta verktyg.
För att bli en "riktig" smart stad behöver städer ett integrerat tillvägagångssätt som kopplar samman projekt och limmar ihop majoriteten av data och plattformar för att realisera alla fördelarna med en smart stad. Bland annat kommer öppna teknologier och öppna dataplattformar att vara nyckeln till nästa steg.
IDC säger att öppna dataplattformar 2018 är nästa gräns i diskussionen om att bli en IoT-plattform. Även om detta kommer att stöta på vissa hinder och det inte nämns något specifikt om smarta städer, är det tydligt att utvecklingen av sådana öppna dataplattformar säkerligen kommer att ha en framträdande plats i det smarta stadsrummet.
Denna utveckling av öppna data nämns i IDC FutureScape: 2017 Global IoT Forecast, där företaget säger att upp till 40 % av lokala och regionala myndigheter kommer att använda IoT för att förvandla infrastruktur som gatubelysning, vägar och trafiksignaler till tillgångar, snarare än skulder. , senast 2019.
Vilka är applikationsscenarierna för smarta städer?
Kanske tänker vi inte direkt på smarta miljöprojekt lika väl som smarta översvämningsvarningsprojekt, men det är onekligen avgörande att de är avgörande i smarta stadsprojekt. Till exempel, när miljöföroreningar i städerna utmanas, är detta ett av de viktigaste skälen till att bygga smarta stadsprojekt, eftersom de kan ge omedelbara och användbara fördelar för medborgarna.
Fler populära exempel på smarta städer är förstås smart parkering, smart trafikledning, smart gatubelysning och smart avfallshantering. Som sagt, dessa fall tenderar också att kombinera en blandning av effektivitet, lösa urbana problem, minska kostnaderna, förbättra livet i stadsområden och sätta medborgarna först av olika anledningar.
Följande är några applikationsscenarier eller områden angående smarta städer.
Offentliga tjänster, såsom samhällsservice, turismtjänster, kollektivtrafik, identitet och förvaltning samt informationstjänster.
Allmän säkerhet, inom områden som smart belysning, miljöövervakning, tillgångsspårning, polisarbete, videoövervakning och nödsituationer
Hållbarhet, inklusive miljöövervakning, smart avfallshantering och återvinning, smart energi, smart mätning, smart vatten osv.
Infrastruktur, inklusive smart infrastruktur, strukturell hälsoövervakning av byggnader och monument, smarta byggnader, smart bevattning, etc.
Transport: smarta vägar, uppkopplad fordonsdelning, smart parkering, smart trafikledning, buller- och föroreningsövervakning, etc.
Mer integration av smarta stadsfunktioner och tjänster inom områden som smart sjukvård, smart utbildning, smart styrning, smart planering och smart/öppen data, som är nyckelfaktorer för smarta städer.
Mer än bara en "teknik"-baserad smart stad
När vi börjar röra oss mot verkligt smarta städer kommer alternativen för anslutning, datautbyte, IoT-plattformar och mer att fortsätta att utvecklas.
Speciellt för många användningsfall som smart avfallshantering eller smart parkering är IoT-teknologistacken för dagens smarta stadsapplikationer relativt enkel och billig. Stadsmiljöer har vanligtvis god trådlös täckning för rörliga delar, det finns moln, det finns punktlösningar och produkter designade för smarta stadsprojekt, och det finns lågeffektsanslutningar för breda nätverk (LPWAN) i flera städer runt om i världen som är tillräckliga för många applikationer.
Även om det finns en viktig teknisk aspekt av detta, finns det mycket mer med smarta städer än så. Man kan till och med diskutera vad "smart" betyder. Visst, i smarta städers otroligt komplexa och omfattande verklighet handlar det om att möta medborgarnas behov och lösa utmaningarna för människor, samhälle och stadssamhällen.
Med andra ord: städer med framgångsrika smarta stadsprojekt är inte demonstrationer av teknik, utan snarare mål som uppnås utifrån en helhetssyn på den byggda miljön och mänskliga behov (inklusive andliga behov). I praktiken är förstås varje land och kultur olika, även om de grundläggande behoven är ganska vanliga och involverar mer operativa och affärsmässiga mål.
Kärnan i allt som kallas smart idag, oavsett om det är smarta byggnader, smarta nät eller smarta städer, är anslutning och data, som möjliggörs av en mängd olika tekniker och översätts till intelligensen som ligger till grund för beslutsfattande. Naturligtvis betyder detta inte att anslutning bara är sakernas internet; uppkopplade samhällen och medborgare är minst lika viktiga.
Med tanke på de många globala utmaningarna som åldrande befolkningar och klimatfrågor, såväl som "lärdomarna" från pandemin, är det tydligt att det är viktigare än någonsin att se över städernas syfte, särskilt eftersom den sociala dimensionen och kvaliteten på livet kommer alltid att vara kritiskt.
En Accenture-studie som tittade på medborgarorienterade offentliga tjänster, som undersökte användningen av ny teknik, inklusive Internet of Things, fann att en förbättring av medborgarnas tillfredsställelse verkligen var högst upp på listan. Som studiens infografik visar var förbättrad medarbetarnöjdhet också hög (80 %), och i de flesta fall har implementering av nyare uppkopplade tekniker lett till påtagliga resultat.
Vilka är utmaningarna för att uppnå en verkligt smart stad?
Medan smarta stadsprojekt har mognat och nya rullas ut och distribueras, kommer det att ta flera år innan vi verkligen kan kalla en stad för en "smart stad".
Dagens smarta städer är mer en vision än en strategisk helhetssyn. Föreställ dig att det finns mycket arbete att göra med aktiviteter, tillgångar och infrastruktur för att få en riktigt smart stad, och att detta arbete kan översättas till en smart version. Men att uppnå en äkta smart stad är mycket komplicerat på grund av de individuella aspekterna.
I en smart stad hänger alla dessa områden ihop, och det är inget som kan uppnås över en natt. Det finns många äldre frågor, till exempel vissa verksamheter och regler, nya färdigheter behövs, många kopplingar måste göras och det finns mycket anpassning att göra på alla nivåer (stadsledning, offentliga tjänster, transporttjänster , säkerhet och säkerhet, offentlig infrastruktur, lokala myndigheter och entreprenörer, utbildningstjänster, etc.).
Ur ett teknik- och strategiperspektiv är det dessutom tydligt att vi också behöver fokusera på säkerhet, big data, mobilitet, moln och olika uppkopplingstekniker samt informationsrelaterade ämnen. Det är tydligt att information, såväl som informationshantering och datafunktioner, är avgörande för dagens och morgondagens smarta stad.
En annan utmaning som inte kan ignoreras är medborgarnas attityd och vilja. Och finansieringen av smarta stadsprojekt är en av stötestenarna. I den meningen är det bra att se statliga initiativ, oavsett om de är nationella eller överstatliga, specifika för smarta städer eller ekologi, eller initierade av branschaktörer, som Ciscos Urban Infrastructure Finance Acceleration Program.
Men det är klart att denna komplexitet inte stoppar tillväxten av smarta städer och smarta stadsprojekt. När städer delar med sig av sina erfarenheter och utvecklar smarta projekt med tydliga fördelar, har de möjlighet att utöka sin expertis och lära av potentiella misslyckanden. Med en färdplan i åtanke som inkluderar en mängd olika intressenter, och detta kommer att avsevärt utöka möjligheterna för nuvarande interimistiska smarta stadsprojekt i en ytterligare, mer integrerad framtid.
Ta en bredare syn på smarta städer
Medan smarta städer oundvikligen förknippas med teknik, är visionen om en smart stad mycket mer än så. En av de viktigaste förutsättningarna för en smart stad är användningen av lämplig teknik för att förbättra den övergripande livskvaliteten i en stad.
När jordens befolkning växer måste nya städer byggas och befintliga stadsområden fortsätter att växa. När den används på rätt sätt är tekniken avgörande för att möta dessa utmaningar och hjälpa till att lösa de många utmaningar som dagens städer står inför. Men för att verkligen skapa en smart stadsvärld behövs ett bredare perspektiv.
De flesta proffs har en bredare syn på smarta städer, både när det gäller mål och teknik, och andra skulle kalla alla mobilapplikationer som utvecklats av vilken sektor som helst för en smart stadsapplikation.
1. Ett mänskligt perspektiv bortom smart teknik: att göra städer till bättre ställen att leva på
Oavsett hur smarta våra smarta tekniker är och hur intelligenta de är att använda, måste vi ta itu med några grundläggande element – människor, främst ur fem perspektiv, inklusive säkerhet och tillit, inkludering och delaktighet, vilja att förändra, vilja att agera, social sammanhållning osv.
Jerry Hultin, ordförande för Global Future Group, ordförande för Smart City Expo World Congress Advisory Board och en erfaren smart stadsexpert, sa: "Vi kan göra många saker, men i slutändan måste vi börja med oss själva."
Social sammanhållning är väven i staden som människor vill leva i, älska, växa, lära sig och bry sig om, väven i den smarta stadsvärlden. Som subjekt för städer har medborgarna viljan att delta, att förändras och att agera. Men i många städer känner de sig inte inkluderade eller ombedda att delta, och detta är särskilt sant bland specifika befolkningar och i länder där det finns ett högt fokus på smart stadsteknik för att förbättra medborgarkroppen, men mindre fokus på grundläggande mänskliga rättigheter och deltagande.
Dessutom kan tekniken bidra till att förbättra säkerheten, men hur är det med förtroende? Efter attacker, politisk oro, naturkatastrofer, politiska skandaler, eller till och med bara osäkerheten som kommer med dramatiskt förändrade tider i flera städer runt om i världen, finns det lite hopp om att människors förtroende kommer att kraftigt minska förbättringar av smarta städer.
Det är därför det är viktigt att känna igen varje stad och lands individualitet; det är viktigt att ta hänsyn till enskilda medborgare; och det är viktigt att studera dynamiken inom samhällen, städer och medborgargrupper och deras interaktioner med det växande ekosystemet och uppkopplade teknologier i smarta städer.
2. Definition och vision av smart stad ur ett rörelseperspektiv
Konceptet, visionen, definitionen och verkligheten för en smart stad är i konstant förändring.
I många avseenden är det bra att definitionen av en smart stad inte är huggen i sten. En stad, än mindre ett stadsområde, är en organism och ett ekosystem som har ett eget liv och som består av många rörliga, levande, sammankopplade komponenter, främst medborgare, arbetare, besökare, studenter och så vidare.
En universellt giltig definition av en "smart stad" skulle ignorera den mycket dynamiska, föränderliga och mångfaldiga naturen hos en stad.
Att reducera smarta städer till tekniker som uppnår resultat genom användning av anslutna enheter, system, informationsnätverk och i slutändan insikter från ansluten och handlingsbar databaserad intelligens är ett sätt att definiera en smart stad. Men den ignorerar städernas och nationernas olika prioriteringar, den ignorerar kulturella aspekter och den placerar teknik i centrum för en mängd olika mål.
Men även när vi begränsar oss till den tekniska nivån är det lätt att tappa det faktum att tekniken också är i ständig och accelererande rörelse, med nya möjligheter som dyker upp, precis som nya utmaningar dyker upp på städernas och samhällenas nivå. hela. Det är inte bara teknikerna som växer fram, utan också de uppfattningar och attityder som människor har om dessa teknologier, precis som de är på städernas, samhällens och nationernas nivå.
Eftersom vissa tekniker möjliggör bättre sätt att driva städer, tjäna medborgarna och förbereda sig för nuvarande och framtida utmaningar. För andra blir hur medborgarna engageras och hur städer drivs minst lika viktigt på tekniknivå.
Så även om vi håller oss till den grundläggande definitionen av den smarta staden i dess tekniska rötter, finns det ingen anledning till att detta inte kan förändras, och det kommer i praktiken att förändras i takt med att synen på teknikens roll och plats fortsätter att utvecklas.
Dessutom varierar städer och samhällen, och visioner om städer, inte bara från region till region, plats till plats, och även mellan olika demografiska grupper inom en stad, utan utvecklas också över tiden.
Posttid: 2023-08-08